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Info sur la page Régénérer le filtre à particules - FAP
À quoi sert le filtre à particules ?
Un système de filtration pour retenir les particules de suie.
Attention la nouvelle norme antipollution euro 6 impose que le rejet d’oxydes d’azote passe de 80 mg/km qui précédemment étaient de 180 mg/km.
Il est évident qu’il faudra à l'avenir être de plus en plus vigilant pour passer le contrôle technique pour ne pas se faire refuser.
D’où régénérer le FAP devient une nécessiter absolue, puisque le trajet urbain augmente l'encrassement qui est une augmentation des particules de suie ne pouvant être éliminées.
Au-delà de cela il est préférable de régénérer à titre préventif puisque le remplacement de la pièce nécessité du temps et surtout de l’argent.
Le decalamin'heure la solution pour un moteur propre, ayez le réflexe d’un nettoyage préventif avec la station de décalaminage à l’hydrogène avant le remplacement de vos pièces qui est une opération très onéreuse sauf si vous ne désirez par partir en vacances.
Pour tous les problèmes moteurs Diesel, Essence, LPG, Bio-éthanol,.. encrassées
Décalamin'heure est un nettoyant pour tout nettoyage, de Filtre à particules FAP, de vanne EGR, de Turbo, des injecteurs, de soupape,... encrassées !!!
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